Замена задней ступицы приоры
Замена ступицы, ступичного подшипника в Оренбурге
Узел подшипника заднего колеса: 1 — цапфа; 2 — ступица; 3 — подшипник; 4 — стопорное кольцо; 5 — шайба; 6 — гайка подшипника; 7 — уплотнительное кольцо колпака ступицы; 8 — колпак ступицы. Цилиндрический буртик, выполненный на цапфе, предназначен для ее центрирования в отверстии фланца рычага и центрирования тормозного щита на цапфе. Наружное кольцо подшипника запрессовано в ступицу и зафиксировано стопорным кольцом. Посадка внутренних колец подшипника на цапфе — переходная с легким натягом или небольшим зазором. Внутренние кольца подшипника в осевом направлении стянуты гайкой, затянутой большим моментом и законтренной вмятием буртика гайки в паз цапфы. Подшипник ступицы задней подвески - замена.
Автомеханик по необходимости производит предварительный осмотр и учитывает все необходимые параметры, которые предусматривает ремонт подвески. Точная стоимость услуги рассчитывается, в зависимости от модели автомобиля, сложности работ, индивидуальных особенностей, прочих факторов. Проверка состояния задних барабанных тормозных колодок от руб. Диагностика тормозной системы от руб. Замена переднего сайлентблока переднего рычага от руб.
Подшипник задней ступицы Лада Гранта, Калина, Приора Trialli аналог 2108-3104020
Габариты: - Ширина: 37 мм - Диаметр внешний: 60 мм - Диаметр внутренний: 30 мм. Основным и самым заметным признаком неисправности ступичного подшипника служит появление гула со стороны колеса, который усиливается при поворотах колес. Помимо износа шарикоподшипника, причинами из-за которых элемент необходимо заменить, могут быть: высыхание смазки в подшипнике, разрушение поверхности дорожек качения, попадание грязи и влаги.
