Простой дифференциал своими руками
Принудительная блокировка на Ниву и Шевроле Ниву: преимущества перед самоблоком
Основное назначение дифференциала в технике — трансмиссии транспортных машин, в которых дифференциал разветвляет поток мощности от двигателя на два между колёсами, осями, гусеницами, воздушными и водными винтами. Прочее использование дифференциалов в технике вообще и в транспортной технике в частности является вторичным и нечастым. Механической основой дифференциала по умолчанию является планетарная передача как единственная из всех передач вращательного движения, имеющая две степени свободы. Применение дифференциалов в трансмиссиях автомобилей обусловлено необходимостью обеспечить вращение ведущих колёс одной оси с разной частотой. В первую очередь это необходимо в поворотах, но также и при разном диаметре ведущих колёс, что возможно при вынужденной установке шин двух разных типоразмеров или при разности давления в шинах.
Дифференциал - это стилизованная учебная модель, интерактивное учебное пособие, предназначенное только для изучения основ и принципов работы его механизмов. Дифференциал создан для того, чтобы ведущие колеса, расположенные на одной оси, могли вращаться с разным числом оборотов и проходить различные по величине отрезки пути в одинаковое время. Данный механизм позволяет автомобилю осуществлять повороты без пробуксовки колес, предотвращает скольжение колес, уменьшает износ шин и облегчает поворот автомобиля. Собрав Дифференциал, Вы можете разблокировать его, зафиксировав рычаг блокировки в положении Вверх UP.
Цены, указанные на сайте, и сведения о наличии товаров не являются публичной офертой! Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты. Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой в соответствии с пунктом 2 статьи ГК РФ.
