Электромобиль оки

В продаже на классифайдах по-прежнему значится уникальный автомобиль ВАЗЭ — мы рассказывали об этом автомобиле совсем недавно, в декабре года. С тех пор цена на эксклюзив не поменялась, машину по-прежнему можно приобрести за 9,9 млн рублей. Но выяснилась интересная деталь: автомобиль пытаются продать Как выяснил «За рулем», год назад, при загрузке объявления в Сеть, машина оценивалась в 18 миллионов рублей.

Конвектор электрический Ресанта ОК-1000С

Минувшим летом мы рассказывали о том, что КАМАЗ работает над грузовиками с электроприводом: они будут называться Чистогор. А теперь камазовцы обнародовали в соцсетях фотографии макета будущего легкового электромобиля! Представленные ниже фото не являются окончательным образом перспективного легкового электромобиля». Собственно, больше пока ничего не известно.

Электромобили постепенно, но уже очень уверенно входят в нашу жизнь. Начиная с небольших автомобилей на курьерские доставки в городах с теплым климатом и продолжая мощными автомобилями с огромным количеством функций электромобили появляются на дорогах общего пользования. Как ни странно, но в России еще в далекие е эти на парах эксперимента появлялись автомобили, которые питались от электричества, но к сожалению эти машины в то время оказались никому не нужны, тем самым они быстро опередили свое происхождение и так же быстро канули в историю. Сегодня речь пойдет о когда-то разработанном автомобиле Lada Gnom, который был построен инженерами Волжского автомобильного завода, но постройка его производилась инженерами в свободное от основной работы время, так сказать строили эту машину «на коленках». Перспектива её была видна в том, что в период перестройки Лада Гном была бы мини-автомобилем, который давал «фору» даже Оке и был бы доступен огромному количество человек, потому что стоимость его была невелика. Технология автомобиля была настолько проста, что пластиковые элементы кузова закреплялись на стальном каркасе, но к сожалению, в массовое производство этот автомобиль пойти никак не мог, это было непозволительно.

• Есть такой один во всем мире недалеко от нас. Увидеть его можно в селе Тесь.
• Экспериментальная электрическая «Ока» комплектуется мотором ПТ на 34 лошадиные силы и никель-кадмиевыми аккумуляторами, которые размещены под капотом, в багажнике и под задним сиденьем.
• В длину все эти автомобильчики насчитывают чуть больше трех метров, вмещают четырех человек и могут проезжать без подзарядки около километров по китайскому циклу CLTC.
• Конвектор Ресанта ОКC предназначен для обогрева и поддержания заданной температуры в помещениях различного назначения. Игольчатый нагреватель имеет минимальную тепловую инерцию, он практически моментально нагревается и остывает.
• ВАЗЭ — российская экспериментальная мелкосерийная модель электромобиля , созданного на базе микролитражного автомобиля Ока.
• Такая модификация называется Oka NEV ZEV - от neighborhood electric vehicle и zero emission vehicle, что можно вольно перевести как "районный электромобиль с нулевым выхлопом".
• КамАЗ в сотрудничестве с центром компетенций «Новые производственные технологии» завершил тестовые испытания электромобиля «Кама-1».
• Всего было выпущено около тысяч автомобилей. Самостоятельная деятельность конструкторского коллектива Волжского автомобильного завода началась с разработки переднеприводного микролитражного автомобиля ВАЗ-Э, первый ходовой образец которого, за несуразную внешность получивший у заводчан название «Чебурашка», был построен в декабре года.
• Друзья всем привет!

Для создания электромобиля изобретатель «порезал» «Оку». Ширина электрокара составляет примерно один метр. В машине осталось лишь одно переднее колесо для большей проходимости и меньшего угла разворота.

Похожие статьи

• Чем и как перетянуть потолок автомобиля
• Бардачок в уаз хантер своими руками - Тюнинг своими руками - Фотогалерея Уазбуки
• Шитые имена - Урок 1 ВВОДНЫЙ Поурочные планы по русской
• Фото забор вокруг дома