Диагностика дизельной форсунки своими руками
Ремонт дизельных форсунок Common Rail на (Шевроле) Chevrolet Captiva 2.2 VCDi 163 hp
Вы думаете, что вы супер-мастер и можете починить все самостоятельно? Вы уверены, что вам не нужна помощь профессионального дизель сервиса "Дизель Бел", который занимается ремонтом форсунок Denso уже много лет и имеет отличную репутацию? Вы хотите сэкономить деньги и время, а также получить удовольствие от своего творчества? Тогда этот текст для вас! Мы расскажем вам, как починить форсунки Denso своими руками в пять "простых" шагов. Но будьте готовы к тому, что это не так просто, как кажется.
Автосервис с опытом. С года на рынке ремонта дизельных автомобилей. Больше лет суммарного опыта всех специалистов.
.jpg)
Форсунка или инжектор представляет собой деталь топливной системы, которая предназначена для распыления топлива в механическом режиме. Причем работа форсунки евро 3 возможна за счет наличия высокого давления дизельного топлива. Своевременная проверка форсунок , в том числе проверка форсунок на слив, а именно наличие у нее той или иной степени изношенности, во многом определяет работу дизельного двигателя во время холостого хода, его максимальный расход топлива, а также мощность. Поэтому, производя ремонт форсунок , очень важно добиться таких оптимальных параметров, как высокое качество распыления топлива, гидроплотность давления начала впрыска и тд. Станция сервисного обслуживания позволяет при помощи специального и высокотехнологичного оборудования производить проверку и ремонт насос форсунок , выявляя в них те или иные поломки, дефекты и неисправности, многие из которых возможно идентифицировать еще на самых на ранних сроках, не доводя до момента, когда форсунка евро 2 или другая аналогичная модель придет в полную непригодность.
